南京航空航天大学航天学院飞行器控制与信息工程专业简介

如果把航天器比作人,其控制与信息系统就是她的大脑和神经系统,它赋予飞行器“感知环境”、“自动飞行”和“自主决策”的智能。热爱航天事业的同学们,欢迎您报考飞行器控制与信息工程专业,希望您的到来为我们航天器这条巨龙画上最重要的“点睛”之笔。
2.专业地位、重要性、影响力、发展前景和培养特色
专业地位和重要性:飞行器控制与信息工程是现代航天航空飞行器的核心组成部分之一。随着新型电子技术和功能材料的迅速发展,及其在航天航空领域的广泛应用,“智能化”、“自主化”成为未来飞行器的重要特征。飞行器控制与信息系统则在元器件和飞行器之间搭建了一座桥梁,使得航天航空飞行器在“自动化”的基础上,进一步具备“智能化”和“自主化”的能力。可以预见,随着智能感知、先进导航/制导与飞行控制等关键支撑技术的快速发展,飞行器控制与信息工程专业将在未来飞行器的设计中扮演更为重要的角色,成为驱动未来航天航空技术发展的核心力量。
专业影响力:飞行器控制与信息工程专业师资力量雄厚,所有教师均具有博士学位,毕业于国外名校或国内“985”、“211”重点大学。教师科研任务饱满,科研水平高。近五年来承担了各类科研项目140余项,包括国家863项目、国家自然科学基金、江苏省自然科学基金、航空基金、航天创新基金和国防基础预研等诸多高水平、高技术科研项目,获教育部科技奖一等奖1项,国防科学技术进步奖二等奖2项,获中国科协军民融合学会联合体“青年人才托举工程“(2018-2020)1人次、”双创计划“双创博士(2018)2人次、江苏省六大人才高峰(2017)1人次,成为国内航天航空科研领域的一支重要力量。
专业发展前景和培养特色:该专业培养具有扎实的数学、物理、力学理论基础,熟练掌握自动控制、航天器控制原理、计算机软硬件、模拟和数字电路、传感器、电机与伺服系统、信号与信息处理等专业基础知识和技能,能够胜任航天器和导弹武器等制导与控制系统的分析、设计和试验的高素质科技工作者和高水平创新型研究人才,并具有良好的外语能力、人际沟通能力和团队协作精神。
3.专业方向及培养目标
专业方向:飞行器控制与信息工程专业面向卫星、飞船、空间站、火箭与导弹等各类航天器,开展飞行控制、信息融合与环境感知、运动规划与自主决策等方向的研究。
培养目标:概括地说是“宽口径,厚基础,强能力,重素质,复合型”,具体地说就是“既要使学生具备宽广的知识面,又要夯实重要理论基础;既要培养学生的系统观点,能够熟练地进行系统分析和系统设计,也要使其掌握必要的元器件知识;既培养学生理论分析、建模和设计的能力,也要使其具备较强的工程实践能力”。
4.主要专业课程
理论力学,模拟电子技术,数字电路与系统设计,信号与线性系统,计算机软硬件基础,电机与控制元件,自动控制原理,控制系统设计与仿真,航天器动力学基础,航天器控制技术基础,航天器导航技术,飞行器信息融合理论及应用,航天器再入返回控制等。 5.升学与就业
升学方面:学生可以在“导航、制导与控制”、“控制理论与控制工程”、“模式识别与智能系统”、“检测技术与自动化装置”等“控制科学与工程”以及“航空宇航科学与技术”、“信息与通信工程”学科领域继续深造。近三年本专业出国、升学率分别为:2016年69.2%,2017年67%,2018年65.17%。
就业方面:“飞行器控制与信息工程”于2018年招生,其专业建设基础为江苏省高等学校特色专业“探测制导与控制技术(航天)”专业。毕业学生可在航天、航空、民航及国防科技工业部门从事卫星、飞船、导弹、飞机等飞行器控制、导航与信息处理等方面的分析、设计、试验等科研工作,在自动化、电气电子、互联网等民用高技术行业从事设计、分析、维护等技术和管理工作,在外企行业从事产品开发与销售战略设计等工作,或者在高等院校、政府部门和部队从事与本专业有关的教育和管理工作。近三年本专业就业率(含升学)分别为:2016年100%,2017年100%,2018年100%。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如有侵权,请发送邮件反馈,一经查实,本站将立刻删除。
